Promazání kola před sezónou + odstranění nepříjemných zvuků

Sezónu jsme zvyklí dělit do dvou částí – zimní a letní. Přechod z jedné do druhé bývá spojen s kompletní údržbou kola. Z pohledu mazání komponentů jsou úkony běžné údržby, které je nutné provádět pravidelně (mazání lanek, řetězu, řazení, čepů brzd, údržba nábojů apod.), a zásahy, jež stačí provést právě před sezonou. Ty pomohou předejít jak rozčarování při demontáži komponentů, které za sucha mohou korodovat, tak zabránit kvílivým zvukům, linoucím se neznámo odkud. Doba příprav „letních“ kol vrcholí, na co se tedy zaměřit? Jen drobnost předem – ve všech případech platí, že před samotným mazáním je nutná dokonalá očista.

1. I zdánlivá maličkost, jako jsou šrouby pro připevnění košíků, si zaslouží pozornost. Zvláště v případě, že jde o ocelové šrouby v hliníkovém rámu. Tyto dva materiály velmi rády „srůstají“.

TIP: Po montáži komponentu je dobré zkontrolovat po ujetí několika desítek kilometrů dotažení šroubů. I přes důkladnou montáž si mohou součástky „sednout“.

2. Ke kritickým místům, na něž je vhodné se soustředit, patří sedlovka. Stačí pouze tenká vrstva mazadla, dobré je neopomenout ani její vnitřní část.

3. Komplet klik a středového pouzdra doporučujeme dobře vyčistit a konzervovat hned na třech místech – za prvé závity misek středové osy, za druhé plochy čtyřhranu (stejně i osy Octalink a ISIS) a za třetí závit šroubu pro dotažení kliky.

Pozor: Maziva by neměl zůstat ušetřen téměř žádný závit šroubu – sedlovky, sedlové objímky, představce a „ježka“, brzdových čelistí, přehazovačky, přesmykače atd.

4. Od klik se pozornost přesouvá na závity pedálů.

5. Konzervovat lze i styčnou plochu niple a kalíšku v ráfku. V tomto případě je lepší použít řídké a nelepivé mazivo (např. WD-40).

6. Klasické představce již nejsou příliš rozšířené, ovšem kdo je má, neměl by zapomenout na namazání „nohy“ představce. Bez něj bude jeho povolení a demontáž bojem.

Vrzající manuál

Pokud se vrzání ozývá z přední části, na vině jsou nejčastěji:

nečistoty na styčné ploše řídítek a představce
nečistoty mezi krkem vidlice a představcem

Pokud zvuky přicházejí odzadu, mohou za to nejčastěji:

málo dotažené pedály nebo nečistoty v jejich závitech
nedostatečně dotažené misky středové osy, šrouby klik nebo šrouby v převodnících, případně nečistoty v závitech
nečistoty v zámku sedlovky, málo dotažený šroub sedlovky
suchá sedlovka
povolená patka přehazovačky

Náprava: Nejdříve stačí použít jednodušší postup – zkontrolovat dotažení šroubů. Pokud nepomůže, nezbývá než postižené místo rozebrat, důkladně vyčistit, promazat, namontovat zpět a důkladně dotáhnout.