Ptejte se redakce

Před týdnem jsem si pořídil nové hydraulické brzdy Avid Juicy 5, ale při montáži na vidli RS Duke SL se mi nepodařilo vystředit třmen (byť jsem postupoval dle návodu) – problém je v tom, že se mi část brzdné destičky, která slouží k jejímu vyjmutí ze třmenu, opírá o adaptér a tím pádem, jak je zešikmená, tak mi drhne o kotouč. Celý problém jsem řešil tím, že jsem mezi náboj a vidlici dal milimetrovou podložku, ale nevím, jestli podložka nemůže mít nějaký negativní vliv na uchycení předního kola nebo chod vidlice.

Rád bych se zeptal na možnosti, pro a proti při výměně tlumiče u 26palcového sugaru z původního modelu Fox Float R za nový RockShox MC 3. Vzhledem k specifickému systému – nebude problém při užívání „tvrdšího“ režimu s MC vzhledem k funkci a „pevnosti“ rámu?

Zdravím vás touto cestou a chci vás požádat o informaci, jaká konstrukce rámu a materiál je nejtužší (boční tuhost, při jízdě ze sedla do kopce, ve spurtu…): Alu, Alu/zadní karbonová monostay stavba, celokarbon… Další má otázka – je vysoký hliníkový ráfek tužší než vysoký karbonový resp. nízký hliníkový? Jaká slitina hliníku je nejtužší, nebo od kterého výrobce (Columbus Zonal, Dedacciai…)? Chci postavit co nejtužší a přitom levné kolo (pohodlí je až na posledním místě) – prostě především střelu.

Zajímalo by mě, zda je možné použít silniční představec ITM Millennium (pro průměr řídítek 25,8 mm) na XC bike. Řídítka budou Easton EC 70 Carbon (průměr 25,4 mm, délka 580 mm).

Chcel by som sa opytat ohladom stareho favorita a kompatibility komponentov. Mé kolo na ramu Šatka zrusil kamion a nemam peniaze, tak stary favorit zustal ako jedina volba. Nejake veci mi zo satky zostali. Je mozne dnesne komponenty instalovat na takto stary ram? Ide mi hlavne o hlavove zlozenie, kluky, vidlu. Alebo mam na to znovuzrodenie zabudnut a nasporit a kupit nieco novsie a lacne?

Dobry den, dakde som zachytil vo Vele ze by malo fungovat nieco na sposob poradne, preto sa obraciam na Vas s mojim problemom. Popis: ram sloping, navarok – premostenie, kde sa uchytava zadna brzda, je vyssie jako by mal byt. Brzda chyta tesne kraj rafiku… Da sa s tym nieco spravit? Ram menit nechcem, brzdy som ochotny vymenit.

Stále častěji je slyšet o integrovaném hlavovém složení. Můžete mi prosím vysvětlit, jaký je rozdíl mezi normálním A-headovým a integrovaným hlavovým složením? A lze použít normální i na rám, kde je namontované integrované (IHS)?

Chtěl bych se zeptat, jestli se silničními ráfky o rozměrech 14×622 budou kompatibilní pláště 23×622.

Získal jsem silniční kliky Walter (56/42 zubů). Jak jsem zjistil, je dnes už prakticky nemožné sehnat nové převodníky na jejich rozteč (140 mm) – myslím, že pouze Gebhardt je ještě ojediněle vyrábí. Chci se zeptat, co je to vlastně za značku? Kdo tyto kliky vyráběl? Je to už spíše silniční „klasika“? Nemohu sehnat žádné informace o této značce. Když jsem psal do jedné z diskuzí, následovaly odpovědi typu „stará klasika“, „teda, to se dnes už nevidí“ apod. Rád bych se o tomto komponentu dověděl víc, abych věděl, co vlastně budu vozit na svém kole.

Jak vnímáte silniční brzdy Promax? Jsou tak špatné, že se nevyplatí je kupovat místo klasických (Campagnolo Xenon, Mirage, Veloce)?