Ptejte se redakce

Odpovídáte na všechny dotazy? Podle jakého klíče vybíráte?

Dobrý den, právě se mi dostalo do rukou číslo 9/2006. Na straně 135 je inzerovaná peněženka PN3. Rád bych věděl jaké jsou její rozměry, hlavně jestli se do ní dá vložit občanský průkaz – ne nový typ velikosti platební karty, ale zelená občanka.

Měl bych dotaz, zda má mráz nějaký vliv na chod kotoučových brzd XT? Na vlastnosti dávkování nebo i na těsnění u pístků? Koupil jsem kolo s těmito brzdami. Od října do listopadu brzdily opravdu luxusně. Dále jsem vyjel až v lednu, bylo okolo – 6 Cº a od té doby jsem měl problémy. A po měsíci jsem zjistil, že mi z pístků protéká olej. Od vyřízení reklamace a následné namontování zcela nových brzd XT se teďka bojím vyjet v teplotách pod bodem mrazu.

Chci si koupit odpruženou vidlici do 9000 Kč. Zaujaly mne vidlice Marzocchi, avšak nevím, jaký je jízdní rozdíl a další rozdíly mezi Mx Comp a Mx Comp Eta. Jedna je jen vzduchová a druha má pružinu a vzduch. Navíc mě trápí, že Mx Comp nemá uzavírání, což bych na silnici potřeboval. Neporadili byste mi i nějakou třeba jinou značku, ale aby to byla kvalita a cena maximálně kolem 9000 Kč.

Měl bych tři krátké dotazy 1. Mám vidlici Fox Talas RLC. Zajímá mne, zda něco pokazím, když na nohy vidlice (po umytí) aplikuji mazadlo WD-40? Může to nějak uškodit prachovkám nebo vnitřku vidlice, pokud by se tam část mazadla dostala? Nebo tím nic nezkazím? 2. Používám pračku řetězu a k praní používám naftu či benzín, jen na poslední propláchnutí použiji technický benzín a poté řetěz namažu. Zkazím běžným benzínem či naftou něco? 3. Třetí otázka je spíše o vkusu. Považujete také blatníky na MTB za cosi zcela nebikerského?

Přítelkyně dostala od rodičů kolo. Slušně vybavený MTB, dokonce i vhodná velikost. Bohužel vidlice RST Gila SL je i při nejmenším nastavení na sotva 50 kg vážící slečnu příliš tvrdá. Řešil jsem to s prodejcem, ale jeho rada rozebrat vidlici a zkrátit elastomer se mi vůbec nelíbí. Zatím ani nevím, jak tvrdý tam je, ale stejně dle mého se tím nic neřeší. Proto se chci zeptat, jaký vliv má na změnu pružení výměna elastomeru, pružiny nebo obojího.

Na několika kolech profesionálů jsem si všimnul takového malého šikovného kousku plastu, který je umístěn na sedlové trubce pod přesmykačem a zabraňuje tomu, aby řetěz pokud již spadne s převodníku, aby zapadl úplně. Věřím, ze jste to již také zaregistrovali ale pro jistotu: odkaz, na kterém je to dobře vidět (http://www.cyclingnews.com/…ch/probikes/?… M_KGSN_insurance). Rád bych se zeptal, jestli nevíte, kde by se taková věc dala koupit.

Od mala beru děti na časovky pořádané v rámci závodů Rovner, takže máme zafixováno v hlavách dunění kol po startovací rampě a asfaltu. Tento týden po vyjížďce došlo u pivka s kamarády k debatě – později téměř k hádce -, na jaké maximální tlaky se v cyklistice v praxi hustí. Na internetových stránkách Vittoria jsem nalezl u časovkářských galusek údaje pouze hmotnosti a TPI. Nemohli byste prosím jako odborníci náš spor objasnit ? Pokud se na dráze hustí více než na časovku – sdělit na jaké tlaky?

Chcel by som sa opitat, ci je mozne samostatne zakupit zakoncovaciu maticu na Campagnolo orech a ci sa da kupit osobitne 16-zubove kolecko na Campa orech a ak ano tak od akeho vyrobcu a za priblizne aku cenu.

Jsem rekreačním cyklistou a příležitostně se účastním závodů v časovce a chtěl bych si kolo doplnit o časovkářský nástavec. Rád bych se vás tedy zeptal, zda proběhl nějaký test. Zajímají mě pouze levnější modely. Mohli byste mi nějaký doporučit? Řídítka mám Ritchey Comp.