Ptejte se redakce

Mám problém s novými pedály Shimano SPD 520, a to vůli a vrzání při silové jízdě do kopce. Ze začátku jsem je jezdil hodně povolené, tak 100 km, poté při maratonu se celý závod ozývalo vrzání. Nemohly se poškodit? Od té doby jsem několikrát dotahoval 12 poloh od minima vůle se vždy objeví, co s tím? Jde o špatný výrobek nebo stále dotahovat.

Chci se zeptat, kde nejlevněji sehnat kompletní sadu Shimano 105 model 2006 a jak to případně udělat aby byla co nejlevnější.

Chtěl bych si kolo osadit sadou Shimano 105, ale kamarádi mi radí, že Campagnolo je lepší. Můžete mi tedy poradit, jaká sada Campa by byla stejně kvalitní jako SH 105, ale levnější.

Nevím proč, ale řetěz mi nechce skočit na nejlehčí stupeň na kazetě. Když ho tam vytáhnu rukama, tak nejde točit klikami.

Rád bych se vás zeptal na zkušenosti s rámem Giant Trance, jeho znečištění v místě tlumiče a očisty. Zdá se mi obtížně přístupný. A zda se na tlumič v tomto uložení dá aplikovat eventuálně neoprénový návlek.

Chtěla bych Vás požádat o radu ohledně výběru kola. Mám ráda jízdy po lesích a horách (sjezdy, technické pasáže) a uvažuji o novém kole cenově kolem 80 000 Kč, se zdvihem kolem 140 mm. Vyhlídnuté mám od Cannondale Prophet 2, ale zaujala mě i značka Specialized s novou řadou 2007. Chtěla bych vás požádat o radu ohledně zdvihu, ceny a celkového doporučení – výhrady, poznámky. Dávám přednost pohodlnému posedu, svižné jízdě a dobré ovladatelnosti.

Nemáte nějaké informace o Velosérii? Jaké závody a termíny?

bych se zeptat na problém se zahříváním brzd Shimano LX V-brake při dlouhých sjezdech v Alpách (v terénu i na silnici). Mám 73 kg, zkoušel jsem už různé techniky přerušovaného brždění, prudkého brždění a pak delší doby bez brždění, aby se ráfky stačily ochladit, ale bez výsledku. Neustále mi praskají duše v oblasti ventilku z důvodu přehřátí. Používám spíše levnější špalky (do 150 Kč), ale ani značkové Jagwire za 500 Kč nepomohly. Výměna ráfku Kelly´s za zapletená kola Mavic CrossRide je jen částečná pomoc, zahřátí je pomalejší, přesto musím často zastavovat a čekat, až se ochladí. Jezdím hodně do Alp (2–5 týdnů v roce) a hledám způsob, jak si i sjezdy užít a ne se stresovat častým zastavováním. Uvažuji i o diskových brzdách, ale nevím, které se nejméně zahřívají a vyřeší problém. Také přemýšlím, jak to řeší silničáři např. v Dolomitech, kde jsou sjezdy plné zatáček mnoho kilometrů a musí se neustále brzdit…

Několikrát jsem narazil na pojem řetězová linka. Sice jsem se na jiných italských stránkách dověděl, jak se počítá, ale co to konkrétně je, jsem se nedozvěděl. Můžete mi to prosím objasnit? PS: netvrdím, že to pochopím :-).

Chtěl bych se zeptat, jaké jsou vaše zkušenosti s vidlicí Rock Shox Recon 351 a Rock Shox Reba SL. A také jestli se u těchto vidlic často objevují nějaké problémy. Předem děkuji za odpověď.