Ptejte se redakce

Rád bych se vás zeptal, jestli je nějaký znatelný rozdíl mezi silničními kazetami Campagnolo Centaur, Miche a BBB? Rozdíl ceny mezi Campagnolem a Miche + BBB je asi 1000 Kč – je i rozdíl v kvalitě, životnosti a přesnosti řazení?

Mám možnost koupit od známého levně novou karbonovou vidlici na silniční kolo. Barevně se však nehodí k mému rámu. Je možné ji nějak přelakovat. Tuším, že s karbonem to nebude tak jednoduché

Nedaří se mi vyřešit problém s únikem vzduchu na zapletených kolech Mavic s UST plášti Hutchinson. Po ponoření kola pod vodu uniká vzduch kolem niple, je možné, že je netěsnost na svaru (prasklinka) anebo může být netěsnost kolem ventilu (preventivně vyměněný, beze změn). Po aplikaci těsnícího roztoku do pláště taky beze změn. Můžete mi poradit co s tím anebo bude jediným řešením namontovat duši?

Má otázka směřuje k životnosti středů ISIS. Vlastním momentálně TruVativ Giga a po ujetí přibližně dvou tisíc kilometrů, včetně závodů, vznikla ve středu velká vůle. Na novou sezonu bych chtěl použít Pell´s. Pokud máte reference nebo vlastní zkušenost, poraďte prosím, jestli je má volba správná.

Chtěla bych se zeptat, jestli jste v některém z vydání časopisu Velo testovali Kelly´s Imagine? Jestli ano, tak mi prosím napište, ve kterém čísle vyšlo.

Dobrý deň, poraďte mi, prosím, neviem sa rozhodnúť medzi dvoma modelmi Gary Fishera – Marlin alebo Marlin Disc. Cena je rovnaká, neviem, či mám dať prednosť hydraulickým brzdám u diskového modelu alebo lepším komponentom u nediskovej verzie

Rád bych se na Vás obrátil s problémem, který se týká mechanických kotoučových brzd Hayes HMX-1. Chtěl bych poradit, jak se u výše uvedených brzd nastavuje vymezovací vůle mezi pevnou destičkou a kotoučem? Na straně pevné destičky je sice takové kolečko, ale nejde s ním udělat vůbec nic.

Budu kupovat fulla a dospěl jsem ke čtyřem značkám a to Giant, GT, Specialized a Merida. Který z těchto systémů se vám jeví po vašich zkušenostech jako optimální po všech stránkách – od systému potřebuji jak slušný pohyb v terénu, tak tuhost při výkonnostní jízdě a pokud možno co nejmenší ovlivnění brzdou či tahem řetězu. U zdvihu se kloním spíše k variantě 100 mm.

Uvažuji o upgradu z devítkové Campy na desítkovou (Veloce nebo Centaur). Chci i nadále používat řetězy Sram se spojkou, a proto bych se chtěl zeptat, zda máte zkušenost s použitím nových desítkových řetězů Sram (např. PC1070) na desetirychlostních komponentech Campagnolo. Výrobce uvádí kompatibilitu jen se svými a Shimano komponenty. Šířka řetězu je však dle údajů shodná jako u řetězů C10 (tj. 5,9 mm). Zajímá mě, zda při použití Sramu na Campagnolu nedojde ke zhoršení řazení, popř. k zvýšenému opotřebení pastorků.

Chtěl bych se zeptat, zda nemáte informace, kde bych mohl sehnat (na e-shopu, v kamenném obchodě) v ČR příslušenství (gripy, sedlovky, představce, řídítka) od firmy Cannondale, respektive Coda. Je-li na trhu někdo, kdo vyrábí představce na 1,5 palcové průměry vidlic (Head shok) s objímkou na oversize řídítka.