Ptejte se redakce

Vážení, rád bych se zeptal na váš názor. Mám celoodpruženého GF Sugar 4+, kde chci vyměnit vidlici (stávající zdvih 100mm Manitou Splice Super) za vidlici se zdvihem 130mm. Mám vybrán starší model Manitou Splice Platinum Air Lo 130, nebo RS Recon 327 Solo Air 130 a RS Revelation 426 Dual Air. Do čeho byste šli vy a proč? Mám cca 70 kg, jezdím terén a hory a mám rád měkké pružení.

Asi po 15 000km najazdených s zadným nábojom AUTHOR mi mechanik povedal, že jeho orech sa nedá rozobrať tak ako u Shimana a že je treba celý kúpiť nový. Dá sa kúpiť len orech alebo čo mi môžete poradiť.

Dobrý den, minulý týden jsem si díky příspěvku 100 Kč objednal červený náramek nadace krtek, ale zatím nic nedošlo, nevíte kde může být problém? Děkuji.

Rozmyslam o biku FSR XC Pro. Nemam doteraz ziadnu skusenost s fullmi. Jazdil som len ocel a hlinik roznych kvalit. Zadnym odpruzenim som pohrdal, ale teraz chcem bike pre svoju zenu a neviem sa rozhodnut. V terene ma totiz tak 300 km za cely zivot a ja sa obavam, ze kupou fullu hned na zaciatku jej zoberiem sancu, aby sa jej mozog naucil premyslat ako teren. My bikeri sme to zazili vsetci na BMX a v casoch, ked sme jazdili na ocelovych vidlach. Niektore ukony nam potom pridu uplne automaticke. Nemusime premyslat mozgovou korou, lebo to uz spracuva extrapyramidovy system. Rovnako ako citanie – skuste citat odzadu. Ale dost teorii. Vy mate urcite skusenost s niekym, kto zacal hned na fulle. Nemaju taki ludia zle navyky? A aj ked pisete, ze fully nie su v terene unavujuce viac ako HT, nebude netrenovane dievca zaostavat na fulle viac ako na HT? Uz rok citam VELO, nemusite mi vysvetlovat zaklady. Vsetky prirovnania vztahujte na Giant NRS, ktory mozem vyskusat u suseda.Chcem vediet ako je v porovnani s nim vykonny , pohodlny a ovladatelny/ stabilny. Kokpit jej uz uprevim na mieru. Tym nestracajte cas. Ide mi LEN O RAM

Chcel by som sa Vás opýtať, ako mám doťiahnuť orech, lebo kazeta má na ňom značnú vôľu, a praska pri zabere, a plava na naboji.

Přeji příjemný večer po krásném nemokrém Medardu. Jezdím druhý rok bikové maratony v dresu VeloUnů. Je vždy příjemné potkat kolegu v dresu, dát krátký pokec, odkud je, jak se jede, co kolo apod. Po dvou letech a obzvláště po letošních bahenních lázních na Malevilu, na dlouhém Králi a super bahenním Okolo Hradce dostává dres zabrat neustálým praním. Ptám se, zda připravujete možnost doobjednat si současné dresy (na VeloCampu jste to rezolutně zamítli) nebo připravujete nový design dresů (mně se ty loňské moc líbí), nebo máme smůlu a musíme jít jezdit pod jiné loga týmů. Přitom na maratonu je to jediná možnost poznat kolegu z klubu VeloUni.

Dá se sehnat kvalitní „celopéro“ do 30 000 Kč? Například Merida AM 500, nebo je lepší si za tu cenu koupit MTB jenom s odpruženou vidlí?

Při provozu se mi pomalu ztrácí tlak vzduchu v komoře, čím to je?

V charakteristikách některých celoodpružených kol se uvádí, že jsou určena pro závodní použití (např. Giant Anthem). Zajímalo by mě, nakolik jsou skutečně celoodpružená kola v závodech používána (na vrcholové úrovni).

Akým spôsobom sa ovzdušňujú hydraulické brzdy MPH, a ako často treba vymieňať brzd. kvapalinu v brzdách a ktoré kvapaliny sa používajú.