Ptejte se redakce

Klepání (malá vůle) při změně tlaku tahu na vidlici. Při vypuštění SPV v pořádku. Co to může být?

Nedávno jsem si koupil Bombera XC 600 model 07 s lockoutem na řídítkách a chtěl bych se zeptat, k čemu přesně slouží foukání ventilkem na levé noze vidlice, který je schovaný pod kolečkem lockoutu. A ještě jeden dotaz: jakou viskozitu oleje používá Marzocchi do svých vidlic?

Plánuji koupit nové MTB a do užšího výběru sem si vybral Author Versus 08 a Rock Machine El Nino Disc 08. Chtěl bych poradit, jaké kolo byste mi doporučili například při poměru cena/výkon nebo prostě jen obecně kvalitativní rozdíly. Hlavně by mne zajímalo srovnání brzd Hayes Stroke Ryde a SH BR-M485. Slyšel jsem že starší modely Hayes byly trochu problémové.

Měním olej ve vidlici Marzocchi 888R, r. v. 2004, a v tabulkách je, že do jedné nohy se má nalít 215c (cubic centimeters). Kolik to je ml? Vím, že to jsou základní znalosti, ale nejsem si sebou stoprocentně jist.

Mám tuto vidlici a přešel jsem z SR Suntour XC Pro-D, takže chápete asi, že jsem poměrně zmaten, jak se vidlice otevírá… Nevím, čím a jak se tam dostat…v manuálu se nic moc nedočtete… Můžete mi, prosím, proradit jak na ni? Také by mě zajímalo, kde zjistím doporučené oleje dovnitř a taky na vnitřní nohy, aby to nebylo agresivní na stírací kroužky.

Kde se dají sehnat prachovky na vidlice? Mám 160 mm zdvih… Štve mě, když se přidírá vidlice, a rád bych to nějak eliminoval, nejspíš nás takových bude více… Stará SR Suntour byla skoro pořád namočená v oleji, který se tam pod prachovkami držel, ale takhle bez nich mi to nepřijde moc zdravé… Jedná se o RockShox Domain 318.

Mohu vyzkoušet amatérsky těsnost vzduchové vidlice tím, že ji jako duši ponořím do vody ?

Koupil jsem nové ráfky Remerx Jumbo. Jsou určené na kotoučovou brzdu, ale je tam plocha i pro „véčkovou“, ovšem zalakovaná a přelepená nápisy. Mohl by sem tam dat klasickou brzdu, přestože je určen na kotoučovou? Ovlivnilo by to vlastnosti ráfku?

Chtěl bych poradit s koupí vidlice pro XC. Mám pět let staré horské kolo a vidlice na něm je s pružinou a elastomery 80 mm a žádná možnost nastavení. Chtěl bych něco pro pobavení hlavně při sjezdech, tak 100 mm. Celoodpružené by bylo fajn, ale chybí peníze. Nevím jestli pružina+olej (RL,LO) nebo vzduch+olej LO. Díval jsem se na SR Suntour Raidon RL air 100 nebo Manitou Axel Super LO 100.

Mám jen dotaz na nové členství, na netu pro letošek ještě žádné info nemáte…