Ptejte se redakce

Chci se zeptat na Váš názor ohledně použití rovných řidítek popř. vlaštovek na XC. V mém případě se jedná o jízdu převážně v rovinatém terénu, ale sem tam i nějaký ten techničtější sjezd. Většina výrobců používá standardně na XC rovná a vlaštovky spíše na DH. Mám tomu tedy rozumět tak, že vlaštovky jsou spíše pro technickou jízdu?

Chtěl bych se jako totální laik optat na problém výměny velikosti kotouče u diskových brzd. Co vše to obnáší, lze to vůbec, pakliže ano, je to technicky složité? O kotoučových brzdách téměř nic nevím, dosud jsem jezdil vždy na véčkách, budu kupovat bajk s Avid BB7 a uvažuji o výměně předního kotouče z 160 mm na 180 mm.

Rozhoduji se mezi koupí Hara Xtreme X6 comp 08 a Norca Six 3 07. Ceny jsou stejné. U Norca se mi zdá lepší systém zadního odpružení, ale Haro má zase Marzocchi 55.

Prosím vás o radu – je možné, že by kombinací těchto komponentů vznikly problémy? Brzdy jsou naplněné, odvzdušněné atd. Vše funguje bezvadně, ale jen do té doby, než kolo projedu venku. Páky jdou natvrdo, písty zůstanou vylezlé… V teple zas funguje vše jak má. Může to být mrazem? Písty jsou čisté, promazané, vylézají souběžně. U DC XT to nedělalo.

Zvažuji pořízení nových kotoučovek. Vybral jsem si Avid Juicy 7, myslím, že jsou dostatečně účinné a poměrně spolehlivé. Zároveň se mi líbí nové Shimano XT, ale nevím, jak to bude se spolehlivostí, přece jenom je to novinka. Můžete mi prosím poradit, kterým brzdám by jste dali přednost?

Vo Vele 1/2008 v rámci testov karbonových hardtailov sa spomína dostatočná tuhosť Crossridov, pričom kolesá Crossmax sú považované za veľmi tuhé. Na bike-forum.cz je však veľa reakcií, kde bikeri Crossride považujú za málo tuhé a dokonca sa v niektorých prípadoch krútia a pod. Preto ma zaujíma, či sa tester stretol s čo aj najmenším náznakom malej tuhosti. A ešte ma zaujíma modelový rok testovaných Crossridov.

Koupil jsem zánovní hydrauliku LX spolu s DC nicméně písty brzd se moc nevrací, takže jsem použil pro vyčištění WD, ale i tak to nestačí, drhne to o kotouče. Jen a jen díky vašim stránkám jakožto totální amatér začnu s odvzdušněním. Otázka proto zní: Odvzdušnění sice není zas takový problém, ale nechce se mi kvůli tomu kupovat minerální olej do brzd za 300 Kč. Mohu diletantsky, jen na doplnění vyrovnávací nádobky, použít motorový minerální olej?

Zaujíma mi, či mate nejaké skúsenosti s vidlicou RST First Air. Plánujem začiatkom roka kupovať novy bicykel a v cenovej hladine kde sa pohybujem je to jediná kompletne hliníková vzduchová vidlica. Mam iste predsudky voči značke RST, ale tato vidlica na papieri vizerá veľmi dobre. Preto by som sa Vás chcel spýtať na váš názor na tuto vidlicu.

Chcel by som vymeniť starú pevnú vidlicu za 26 RST Capa T7 čierna 25,4 mm závit, je to dobra volba alebo nie?

Mám MZ Drop Off IV a chtěl bych z původních 150 mm snížit zdvih na 130 mm, ale nevím přesně jak na to… A ještě jsem se chtěl zeptat, jak se rozdělují pružiny do vidlic podle tvrdosti a barev. Mám žlutou a nevím jaká je to tvrdost.