Ptejte se redakce

Dobrý den, mám prasklý rám na kole Kona Shred, přímo mezi vidlicí a řidítky. Má cenu to svařit? Prosím o rychlou odpověd, děkuji

Které brzdy jsou lepší? Děkuji.

Zdravím, při rychlejší jízdě po kamenitém nebo hrbolatém povrchu mi mlátí přehazovačka zespodu o zadní stavbu. Zkoušel jsem přestavit vnitřní pružinu „o dírku“ na větší předpětí, ale beze změny. Vyřeší to nová přehazovačka, příp. jiné seřízení? Díky

Dobrý den, měl bych takový dotaz, přemýšlím na pořízením nového silničního kola Canyon, ale mám problém s výběrem sady. Líbila by se mi elektronika EPS od Campagnola, ale letos jsem sledoval Tour a vypozoroval, ze třeba Nibali a někteří lidé v jeho stáji i Europcaru dávají přednost klasice čili mechanice. Čím to podle vás asi je? Ono i Leo Kӧnig měl snad na republice nějaké problémy s elektronikou, ale fakt mě láká jen stále přemýšlím proč to někteří nejezdi i snad Cancelara. Díky za váš názor.

Dobrý den, uvažuji o koupi fitness kola a zajímalo by mě, zda tato kola mají nějak specifické rámy, nebo zda jde jen o jinak osazené rámy silniční (případně krosové). Děkuji za odpověď. Jakub

Dobrý den, uvažuji o kopi nového horského kola ale potřebuji poradit s výběrem vhodných převodů. Jezdím vyjížďky max. do 70 kilometrů ve střídavém terénu (kousek silnice, kousek lesní pěšiny, jízda v kamenech..) Občas jedu i některé závody KPŽ. Nebudu mít ve sjezdech a delších kopcích problém s nedostatkem převodů? V terénu bych spíše raději využil systém 1×11. Na kole jezdím ročně do 1700 km – v rámci přípravy (běžec na lyžích). Děkuji

Zdravím, měl bych otázku, čím nejlíp sundat starý tmel z pláště, který je tam nalepený. Používám Caffe Latex. Díky za info

Zdravím. Mám dotaz na přehazovačku Centaur na silničním kole. Poslední dobou se mi stává, že při přehazování na menší kolečko mi přehazovačka přehodí i o 4 stupně. Při opačném postupu se to neděje. Když daný mechanismus promažu, tak mi vydrží cca 2 dny. Nemáte s tím někdo nějaké zkušenosti? Případně mám koupit novou? Děkuji za odpověď!

Dobrý den, mám silniční Felt AR2 koupený v r. 2012. Asi měsíc mám potíže s přesmykačem. Vodítko řetězu se po nepředvídatelné době jízdy (někdy po 40 km, jindy po např. po 3 jízdách) posune směrem k talíři (nebo se pootočí), takže při jízdě na těžký převod drhne řetěz o vnější lištu vodítka. Jinými slovy, upevnění celého přesmykače k rámu (našroubované do „U“ profilu/„návarku“) nevydrží trvale ve své poloze. Servis se už 3× pokoušel to napravit – s nulovým úspěchem. Nyní je evidentně bezradný. Kolo je pro závody prakticky nepoužitelné (i když stálo 100 000 Kč) – kvůli, de facto, triviální závadě. Jsem zcela zoufalý a budu Vám velmi vděčen za jakoukoliv radu.

Dobrý den, mám starý rám(favorit) a nově osazený komplet Shimano 105 (dobrá koupě). Používám ho převážně na válcích. Pokud jedu na silnici, tak je hrozná ovladatelnost a docela začínám mít i strach o životnost (je mu 20 let). Uvažuji o novém rámu a na něj bych přendal tu 105 sadu. Jaký rám vybrat? Hliník, karbon, případně bude karbon. rám za 15000,– vhodný (86kg,187cm) nebo bude lepší hliník za polovic? Případně který rám (značka, typ) by byl ideální. Děkuji moc