Brždění karbon. ráfků v zatáčce
Dobrý den, před nějakou dobou jsem pořídil novou silničku
s karbon.ráfky. Oproti původním hliníkovým ráfkům si stále musím
zvykat na menší účinnost brždění a brzdit před zatáčkou o něco
dříve, než jsem byl zvyklý. Již se mi ale párkrát stalo, že jsem do
zatáčky vletěl trochu rychleji a pak mi při intenzivnějším brždění
šlo zadní kolo do smyku. Brzdím sice oběmi brzdami, větší důraz dávám
na přední, ale asi málo. Můj dotaz tedy je, jak bezpečně brzdit
v případě, že už do té zatáčky vlétnu rychleji a musím jít ostřeji
na brzdy? Mám použít výhradně přední brzdu a jaké to může mít
následky? Četl jsem sice něco o nemožnosti ustání smyku předního kola,
v praxi jsem však zažil jen smyk zadního. Žel prakticky se to špatně
testuje, protože se člověk pohybuje na hranici pádu, takže by mě také
zajímalo, jestli s tím má někdo praktickou zkušenost (pozitivní
i negativní). Děkuji za rady a postřehy! M.