Po zamknutí rychloupínáků má kolo při otáčení větší odpor než na
volno. V opravně mi nedokázali opravit ani zdůvodnit.
Ano, s tímto jevem se dá setkat – například náboj má mimo kolo nepatrnou vůli, která po upnutí do vidlice zmizí. Zdůvodnění, které znám já je, že se kónus dotažením upínáku zcela nepatrně pohne na závitu osy. Tento zcela neznatelný pohyb je dost velký na to aby ovlivnil seřízení ložiska. Nejsem strojař, třeba je to nesmysl, ale tohle mi řekli, když jsem s kolem začínal 🙂 .l
MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT