Stretol som sa s pojmom prebrzdený ráfik čili asi opotrebovaný od
brzdových špalíkov. Viete mi povedať, ako to zistím? je to vidieť voľným
okom či cítiť hmatom či počuť sluchom či jazdnými vlastnostmi?
Probrzděný ráfek poznáte snadno podle stavu jeho brzdné plochy. Obvykle je ráfek kvůli zeslabené stěně prohnutý dovnitř. Někteří výrobci pro detekci opotřebování umisťují na brzdnou plochu drážku, nebo barevně označený bod (pod úrovní povrchu), po jejichž zmizení nastává čas pro výměnu. Remerx nabízí i model s dutým prostorem uvnitř ráfku, kde je transparentní tekutina, a ráfek při nadměrném opotřebování začne „krvácet“.
MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT