Úplnou novinkou v kolekci jsou (ne)silniční kola X-Road, silničky na silnici i do terénu, kola do všech čtyř ročních období, jichž se tu objevily shodou okolností čtyři modely, dva hliníkové a dva karbonové. Svůj osobitý přístup Superior uplatnil i při stavbě dětských kol, která byla i při konfekčním přístupu, po roky velmi oblíbená. Jednoduše řečeno – důraz na hmotnost, obslužnost, funkčnost, vypíchnutí smyslu dětského kola. Tedy žádné těžké odružené vidlice, žádné nesmyslné trojpřevodníky, na nichž dítě stejně není schopno řadit, kratší rám. Sedm převodů stačí, ale s kolem se musí dát manipulovat. To zní rozumně. A u biků jasný důraz na 29″, což je rozměr jehož je Superior průkopníkem už přes deset let. Se změnou zákonů je nyní možné vyrobit kratší rámm, zkrátit vzdálenost mezi pedálem a předním kolem, a tak lze vyrobit odpovídající rám i na velkých kolech. Mizí tedy rozdělení velikostí kol podle velikostí rámu a i u eSka se objeví 29″. Bronz Ukrajinky Belomoiny, která je drobná a nízké postavy, z MS, dokazuje, že velká kola sedí všem. Řeč je samozřejmě o závodních kolech, na těch levnějších se střední rozměr kol objevuje nadále. A závěrem – barvy! Zajímavé, odvážné, originální. U každého modelu je ale možný únik ke konzervativní klasice.
MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT